ເຄື່ອງໝາຍຕ່າງໆໃນຕູ້ຂົນສົ່ງໝາຍເຖິງຫຍັງ?

ບໍ່ວ່າຈະເປັນຖັງພິເສດ ຫຼືມາດຕະຖານການຂົນສົ່ງຕູ້ຄອນເທນເນີທີ່ສ້າງຄອບຄົວ Container, ພວກເຂົາທັງຫມົດມີຂໍ້ມູນຈໍານວນຫລາຍທີ່ພິມໃຫ້ພວກເຂົາເປັນຮູບຕໍ່ໄປນີ້. ດັ່ງນັ້ນ, ເຈົ້າເຂົ້າໃຈຄວາມຫມາຍທີ່ສະແດງໂດຍເຄື່ອງຫມາຍເຫຼົ່ານີ້ບໍ?

ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະຊີ້ແຈງໃນຕອນເລີ່ມຕົ້ນວ່າຂໍ້ມູນເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ແມ່ນແບບສຸ່ມ. ຕາມກົດລະບຽບ, ຕູ້ຄອນເທນເນີພິເສດແລະຕູ້ຄອນເທນເນີມາດຕະຖານຈໍາເປັນຕ້ອງເປີດເຜີຍຂໍ້ມູນທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງການຂົນສົ່ງແລະການນໍາໃຊ້. ແລະເຄື່ອງຫມາຍເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຊັດເຈນສະແດງຂໍ້ມູນທີ່ສໍາຄັນຂອງຖັງ. ຕໍ່ໄປ, ຂ້າພະເຈົ້າຈະແນະນໍາລະບົບຂໍ້ມູນຂ່າວສານທີ່ບົ່ງບອກໂດຍອາການເຫຼົ່ານີ້.

I.Container Number

Container Number ລະຫັດນີ້ປະກອບດ້ວຍສີ່ຕົວອັກສອນແລະເຈັດຕົວເລກແລະເປັນເອກະລັກ. ມັນຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອກໍານົດຕູ້ຄອນເທນເນີທົ່ວໂລກ, ເຮັດໃຫ້ລໍາດັບນີ້ເປັນຕົວລະບຸຕູ້ຄອນເທນເນີທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດ. ມັນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບດ້ວຍພາກສ່ວນດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

ຕົວອັກສອນສາມຕົວທໍາອິດ: ລະຫັດເຈົ້າຂອງຕູ້ຄອນເທນເນີ ລະຫັດນີ້ຖືກຈັດສັນຢ່າງເປັນເອກະພາບໂດຍສໍານັກງານຕູ້ຄອນເທນເນີສາກົນ (BIC), ເປັນຕົວແທນຂອງບໍລິສັດຂົນສົ່ງ/ບໍລິສັດເຊົ່າຕູ້ຄອນເທນເນີ.

1. ຈົດໝາຍທີສີ່: ລະຫັດການລະບຸປະເພດອຸປະກອນ

ຕົວອັກສອນທີສີ່ແມ່ນພຽງແຕ່ U/J/Z. ໃນບັນດາພວກເຂົາ, U ເປັນຕົວແທນຂອງຕູ້ຄອນເທນເນີແຫ້ງມາດຕະຖານ (ຕູ້ຄອນເທນເນີສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະເພດນີ້), J ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງອຸປະກອນທີ່ສາມາດຖອດອອກໄດ້, ແລະ Z ເປັນຕົວແທນຂອງຍານພາຫະນະ chassis ແລະ trailers.

2. ຕົວເລກກາງຫົກ: ເລກລໍາດັບຂອງລໍາດັບກ່ອງ

ສໍາລັບເຈົ້າຂອງຕູ້ຄອນເທນເນີດຽວກັນ, ແຕ່ລະຖັງຈະຖືກມອບຫມາຍເລກເອກະລາດ. ຖ້າຕົວເລກນ້ອຍກວ່າຫົກຕົວເລກ, ເລກສູນຈະຖືກເພີ່ມເພື່ອເຮັດໃຫ້ມັນຍາວຫົກຕົວເລກ.

3. ຕົວເລກສຸດທ້າຍ: ກວດເບິ່ງລະຫັດ

ລະຫັດເຊັກນີ້ຈະຖືກຫມາຍດ້ວຍກ່ອງແລະມາຈາກສິບຕົວອັກສອນທໍາອິດໂດຍຜ່ານລະບົບສູດການຄິດໄລ່ຄົງທີ່, ເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມຜິດພາດໃນການແຈ້ງພາສີແລະການປ້ອນຂໍ້ມູນໃນເວລາທີ່ໃສ່ຫມາຍເລກກ່ອງ.

II. ລະຫັດຂະຫນາດຕູ້ຄອນເທນເນີ

ລະຫັດຂະຫນາດຕູ້ຄອນເທນເນີຂົນສົ່ງ, ທີ່ເອີ້ນກັນວ່າລະຫັດ ISO, ຍັງຖືກມອບຫມາຍໂດຍBICເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມສັບສົນໃນການຕັ້ງຊື່ບັນຈຸ. ປົກກະຕິແລ້ວລະຫັດນີ້ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຊີ້ບອກຄວາມຍາວ, ຄວາມສູງແລະປະເພດຂອງບັນຈຸ.

ຄວາມຍາວຂອງຕາຕະລາງທໍາອິດ: 2 = 20 ຟຸດ; 4=40ຟຸດ; 45=45ຟຸດ

ຕົວເລກທີສອງສະແດງເຖິງຄວາມສູງສະເພາະ: 0 = 8 ຟຸດ (ຫາຍາກທີ່ສຸດ); 2 = 8.5 ຟຸດຕູ້ປະຊຸມສະໄຫມ GP; 5 = 9.5 ຟຸດຕູ້ຄອນເທນເນີສູງ HQ / HC

ສອງຕົວເລກສຸດທ້າຍຊີ້ບອກປະເພດຂອງຕູ້ຄອນເທນເນີ: G1/GP = ຕູ້ບັນຈຸສິນຄ້າແຫ້ງທົ່ວໄປ; H1/HQ/HC = High Rack ແນ່ນອນ, ຍັງມີຕູ້ພິເສດບາງອັນເຊັ່ນ: ຕູ້ເຢັນ R1/RF; ຕູ້ຄອນເທນເນີເປີດເທິງ OT Frozen ຕູ້ສູງ H2/RH, ແລະອື່ນໆ.

III. ຂໍ້ມູນນ້ໍາຫນັກ

MAX GROSS.ນ້ຳໜັກລວມສູງສຸດທີ່ພາຊະນະບັນຈຸໄດ້, ລວມທັງນ້ຳໜັກຂອງບັນຈຸເອງ.

TARE.ນ້ຳໜັກຕົວຈິງຂອງຖັງເປົ່າ.

PAYLOAD.ນ້ຳໜັກສູງສຸດຂອງສິນຄ້າທີ່ພາຊະນະບັນຈຸໄດ້.

CU.CAP.ປະລິມານລູກບາດສູງສຸດທີ່ສາມາດບັນຈຸພາຍໃນຕູ້ຄອນເທນເນີສໍາລັບການໂຫຼດສິນຄ້າ.

IV. ປ້າຍຊື່ CSC

ຕູ້ຄອນເທນເນີທັງໝົດທີ່ໃຊ້ໃນການຂົນສົ່ງລະຫວ່າງປະເທດຈະຕ້ອງມີປ້າຍ CSC ທີ່ຖືກຕ້ອງ. ປ້າຍຊື່ CSC ປົກກະຕິແລ້ວປະກອບມີວັນທີຜະລິດ, MGW, Tare, Payload, ລະຫັດຜູ້ຜະລິດ, ສະເພາະກ່ອງ, ປະເທດການຢັ້ງຢືນ ແລະລະຫັດການອະນຸມັດ. ມັນຍັງເປັນເອກະສານສໍາລັບການບັນທຶກການກວດສອບ. ການກວດສອບຄວາມປອດໄພຂອງ CSC ຕ້ອງໄດ້ດໍາເນີນການທຸກໆ 30 ເດືອນຫຼັງຈາກຫ້າປີ.

ຄອບຄົວຕູ້ຄອນເທນເນີເປັນຜູ້ຜະລິດຕູ້ຄອນເທນເນີພິເສດມືອາຊີບທີ່ມີຫຼາຍກວ່າ 10 ປີ, ພວກເຮົາສາມາດຮັບປະກັນວ່າຖັງທີ່ສົ່ງໃຫ້ທ່ານຈະຖືກຫມາຍຢ່າງເຂັ້ມງວດດ້ວຍ "ບັດປະຈໍາຕົວ" ຕາມຄວາມຕ້ອງການ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ພວກເຮົາຍັງຈະຊ່ວຍທ່ານໃນການເຮັດສໍາເລັດການກວດກາຄວາມປອດໄພຂອງຜະລິດຕະພັນແລະການປັບປຸງປ້າຍໃນລະຫວ່າງການຂະບວນການນໍາໃຊ້ຕໍ່ໄປ. ພວກເຮົາໄດ້ອອກແບບປະເພດຂອງບັນຈຸພິເສດ, ລວມທັງພາຊະນະ pallet ກ້ວາງ, ຕູ້ຄອນເທນເນີ DNV offshore, ບັນຈຸບັນຈຸພະລັງງານ, ແລະອື່ນໆ.ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາເພື່ອ​ໃຫ້​ອອກ​ຈາກ​ຂໍ້​ຄວາມ​ຂອງ​ທ່ານ​ຫຼື​ສົ່ງ​ຄໍາ​ຖາມ​ຂອງ​ທ່ານ​, ທີມ​ງານ​ຂາຍ​ຂອງ​ພວກ​ເຮົາ​ຈະ​ຕອບ​ສະ​ຫນອງ​ໃຫ້​ທ່ານ​ໄວ​ທີ່​ສຸດ​.